Una Sprint Race pazzesca a Jerez sotto il diluvio. Marc Marquez vince nonostante una caduta e un controverso cambio moto. Bagnaia e Morbidelli a podio dal fondo. Disastro Bezzecchi
Il sabato di Jerez de la Frontera entra di diritto nella storia del Motomondiale come una delle gare più folli e indecifrabili degli ultimi anni. La Sprint Race del Gran Premio di Spagna si è trasformata in una vera e propria roulette russa meteorologica, una corsa a eliminazione dove l’istinto ha stravolto ogni pronostico. A trionfare nel diluvio andaluso è stato Marc Marquez, protagonista di un’impresa che farà discutere, capace di tagliare il traguardo per primo nonostante una scivolata e un rientro ai box che è già sotto la lente d’ingrandimento dei commissari. Nessuna indagine è attualmente in corso ma si aspettano ugualmente conferme.
Allo spegnersi dei semafori, sull’asfalto ancora asciutto, la gara aveva preso una fisionomia ben precisa, segnata subito da colpi di scena clamorosi. L’avvio è stato un incubo per Marco Bezzecchi: l’italiano ha sofferto una totale mancanza di trazione allo start, venendo risucchiato dal gruppo e sprofondando nelle ultime posizioni fin dalle prime curve. Davanti, Johann Zarco ha provato con i denti a difendere la splendida seconda casella conquistata in qualifica, ma la carenza di passo della sua moto lo ha condannato a essere rapidamente inghiottito dagli avversari.
La fuga dei fratelli Marquez e l’arrivo del diluvio
Senza l’opposizione del francese, la testa della corsa è diventata un affare di famiglia. I fratelli Marquez hanno immediatamente tentato lo strappo decisivo, provando a fare il vuoto inseguiti dal solo Fabio Di Giannantonio, l’unico a tenere il ritmo forsennato imposto dal duo spagnolo. Poi, l’imprevedibile. Una pioggia torrenziale si è abbattuta improvvisamente sul tracciato, trasformando la pista in un vero e proprio fiume e innescando il caos del flag-to-flag.
Le condizioni limite hanno coinvolto in ghiaia molti piloti. Uno dei primi a pagare è stato proprio Alex Marquez, tradito dall’asfalto viscido e finito a terra mentre si trovava al comando della gara, buttando al vento un’occasione d’oro. Stava giusto compiendo l’ultimo settore prima di entrare ai box per fare il cambio moto. Un destino amaro condiviso anche da Bezzecchi, che ha chiuso il suo sabato da dimenticare con una caduta.
Il crash di Marc, l’erba e l’ombra della Direzione Gara
Il momento saliente dell’intera Sprint si consuma all’ultima curva. Marc Marquez, alle prese con Alex e Diggia per la seconda posizione, perde l’anteriore e scivola alla curva “Jorge Lorenzo”. Quello che per chiunque sarebbe un capolinea, per il fuoriclasse spagnolo diventa l’innesco di una manovra al limite del regolamento: il nove volte iridato rialza la moto, taglia letteralmente sull’erba per non rientrare in pista e compiere un altro giro con le slick e si fionda direttamente in pit lane per saltare in sella alla seconda moto assettata da bagnato.
Una genialità disperata che gli ha permesso di mantenere la leadership e vincere la gara, ma che ora pende dalle decisioni della Direzione Gara, chiamata a valutare la regolarità di un ingresso ai box anomalo e potenzialmente sanzionabile. Già numerose persone sono accorse in direzione gara a chiedere spiegazioni. La decisione è che Marc, compiendo la manovra nel massimo della sicurezza e incolumità degli altri, non verrà indagato.
Miracolo Bagnaia e Morbidelli: dal baratro alla gloria
Se la vittoria di Marquez è un condensato di astuzia, bravura e fortuna, il resto del podio è un capolavoro di resilienza. Il rimescolamento totale delle posizioni causato dal valzer dei pit stop ha premiato l’intelligenza tattica di chi partiva dalle retrovie. Pecco Bagnaia, reduce da una qualifica disastrosa chiusa al decimo posto, ha letto perfettamente la situazione, capitalizzando il caos per risalire fino a una clamorosa seconda posizione. Un’iniezione di fiducia vitale per il Mondiale.
A completare una giornata surreale ci ha pensato Franco Morbidelli, terzo al traguardo. Entrambi hanno dimostrato come, in MotoGP, la capacità di adattarsi rapidamente alle condizioni estreme conti molto più della pura velocità di partenza. Jerez ci ha consegnato una Sprint che ridisegna non solo la classifica, ma anche le certezze del campionato.
