Honda continua la sua rivoluzione interna. Dopo la notizia dell’arrivo di Davide Brivio dentro la struttura HRC, ora arriva anche l’ufficialità di un altro cambiamento pesantissimo: Alberto Puig lascerà il ruolo di team manager della squadra ufficiale MotoGP alla fine del 2026.
Lo spagnolo, figura centrale del progetto Honda negli ultimi anni, non uscirà però dall’organigramma HRC. Dal 2027 assumerà infatti un nuovo incarico come consulente della casa giapponese.
Il comunicato diffuso da HRC ufficializza la fine di un ciclo iniziato nel 2018, quando Puig aveva preso il posto di Livio Suppo come team manager della squadra ufficiale. “Dopo quasi un decennio come direttore del team ufficiale Honda HRC in MotoGP, Puig assumerà un ruolo chiave di consulente per Honda HRC a partire dal 2027.”
Una frase che racconta chiaramente la volontà di Honda di mantenere comunque centrale il ruolo dello spagnolo dentro il progetto motorsport. Secondo quanto comunicato da Honda, Puig continuerà a lavorare direttamente sullo sviluppo sportivo della casa giapponese.
“Honda Racing Corporation continuerà a contare sui quarant’anni di esperienza di Alberto nel Campionato del Mondo di Motociclismo.” Nel nuovo ruolo da consulente, lo spagnolo si occuperà soprattutto di supportare i programmi legati alla crescita dei giovani piloti e alla gestione generale delle attività racing.
“Continuerà a contribuire allo sviluppo dei programmi di formazione dei giovani talenti HRC.” Ma il suo coinvolgimento andrà anche oltre. “Fornirà supporto alla dirigenza e ai piloti attraverso una valutazione completa delle attività Honda HRC in MotoGP e WorldSBK.”
Brivio non prenderà il suo posto
La notizia arriva pochi giorni dopo le indiscrezioni sull’arrivo di Davide Brivio in Honda a partire dal 2027. Molti avevano ipotizzato che l’ex manager Suzuki e Yamaha potesse diventare proprio il nuovo team manager HRC. In realtà, secondo quanto emerso dal paddock, il ruolo affidato a Brivio sarà differente e più orientato verso marketing e sviluppo commerciale.
Questo significa che Honda starebbe lavorando a una ristrutturazione molto più profonda rispetto a un semplice cambio di team manager.
