Pol Espargaró, al lavoro sul prototipo 850cc, svela i retroscena della futura MotoGP: il passaggio alle gomme Pirelli stravolgerà le gerarchie, favorendo pesantemente i piloti in arrivo da Superbike e Moto2
L’arrivo delle Pirelli come monogomma nella classe regina sarà l’inizio dello stravolgimento delle geratchie. A lanciare un avvertimento pesantissimo al paddock è Pol Espargaró, l’uomo a cui KTM ha affidato lo sviluppo del prototipo di nuova generazione. Lo spagnolo ha oggi un ruolo fondamentale: sostituisce l’infortunato Maverick Vinales in sella alla RC16 del team Tech3 e accumula chilometri cruciali sulla futura 850cc. Ciò gli ha permesso di toccare quello che definisce lo snodo cruciale del nuovo regolamento tecnico: non l’aerodinamica, non i motori rimpiccioliti, ma l’abbandono di Michelin in favore di Pirelli come fornitore unico di pneumatici.
L’impatto Pirelli:
Secondo Espargaró, l’attuale griglia della top class sta sottovalutando clamorosamente l’importanza di questo cambiamento. Avendo vissuto la transizione da Bridgestone a Michelin nel 2016, il collaudatore KTM assicura che il salto attuale sarà nettamente più impattante. Se dieci anni fa i due costruttori richiedevano stili di guida simili, le nuove gomme trasformano letteralmente il modo di guidare
Questo scenario porta un gran vantaggio a chi ha già confidenza con le carcasse e le mescole italiane. Espargaró ha confermato che costruttori storicamente legati alla Superbike, in primis Ducati, partiranno con un bagaglio dati cruciale. Ma la vera anomalia riguarderà i piloti.
Gente come Toprak Razgatlioglu, che sta faticando ad adattarsi alle Michelin, e i giovani in promozione dalla Moto2 si troveranno con un asso nella manica decisivo. E poi c’è la rivelazione su Nicolò Bulega, atteso al grande salto l’anno prossimo: Pol ha svelato che nei test privati il talento italiano stia già girando su tempi spaventosi, confermando che l’abitudine a queste gomme per i piloti che arrivano dalle derivate di serie garantirà una velocità immediata fin dalla prima gara del 2027.
