A Silverstone Pecco Bagnaia chiude con una caduta il peggior weekend della sua stagione: “Non ho grip né in staccata né in uscita. Alex Marquez ha trovato la chiave”
Non è sbagliato definire il weekend di Silverstone uno dei peggiori da quando Pecco Bagnaia è in Ducati Factory. Decisamente il peggiore del 2026. Per tutto il fine settimana il numero 63 è stato lontanissimo dalle posizioni che contano, e la domenica è terminata con una caduta tanto improvvisa quanto difficile da spiegare. In piena uscita di curva. “Ho perso l’anteriore. Stavano analizzando i dati e sono rimasti lì parecchio per cercare di capire cosa fosse successo, ma non viene fuori niente. Perdere il davanti in uscita di curva, quando stavo già rialzando la moto, è molto strano. Probabilmente a casa avranno più tempo per analizzare tutto, perché andare via da qui senza capire come mai sono caduto, perdendo l’anteriore addirittura in uscita di curva, è difficile.“
“Sapevo di non poter lottare con i piloti davanti. C’era forse la possibilità di finire nella top ten, ma anche per starci vicino abbiamo fatto fatica per tutto il weekend. Abbiamo provato molte soluzioni, abbiamo cambiato il setup e lavorato anche dalla parte elettronica, ma il problema è rimasto. C’è un pilota in questo momento che sta riuscendo a guidare bene la nostra moto, cioé Alex Marquez. Ha un chiaro vantaggio di performance. Riesce a sfruttare molto bene la moto e questo gli permette di lottare nelle posizioni nelle quali vorremmo poter lottare tutti. Nel team Gresini sono riusciti a fare un grande lavoro, tanto che anche Lecuona riusciva a essere veloce. L’importante è capire come hanno fatto. Al momento non ci siamo ancora riusciti.”
Alla domanda sul perché tutte le Ducati abbiano sofferto così tanto a Silverstone, Bagnaia fa un’analisi che va oltre il singolo weekend. “Diciamo che negli ultimi due anni abbiamo perso molta performance (nel 2024 Ducati metteva a segno una tripletta: Enea Bastianini, Jorge Martin e Pecco Bagnaia, ndr). A parte Marc l’anno scorso, che riusciva veramente a fare la differenza. Aprilia è cresciuta e noi siamo andati indietro. Stiamo cercando di lavorare per migliorarci.”
“Questo è stato il weekend peggiore fino a questo momento della stagione. Per la prima volta c’era una grande difficoltà anche dall’altra parte del box. L’elemento tecnico che accomuna le piste sulle quali la GP26 fatica maggiormente è il consumo. Sulle piste dove c’è tanto consumo facciamo più fatica. Il problema è che non ho grip né in staccata né in uscita di curva e questo mi limita veramente tanto. Nonostante io vada piano, consumo comunque tantissimo le gomme. E lo faccio senza riuscire realmente a spingere sulle gomme, quindi è molto difficile uscirne.”
